Im Münchner Werk der MTU Aero Engines soll im westlichen Bereich der Bestandshalle 036 ein dreigeschossiger Neubau entstehen. Das neue Gebäude, das teilweise in StB-Skelett-Bauweise und teilweise in Massivbauweise geplant ist, soll sowohl Logistikflächen als auch Büroräume beinhalten. Das Erdgeschoss bietet hierbei Fläche für den „Fremdkundenbahnhof“ mit Schleuse.
Angesichts der Anforderung „stützenfrei“ in diesem Bereich kommen aufwändige Spannbetonträger zum Einsatz, über welche die Lasten der innen liegenden Stützen der Obergeschosse abgetragen werden. In den oberen zwei Geschossen, die als Büroflächen genutzt werden sollen, sind Besprechungsräume, Konferenzbereiche, Begegnungszonen sowie Sanitärräume geplant.
Aufgrund des Hohlraumbodens, versetzbarer Systemtrennwände und abgehängter Decken können diese Flächen jederzeit flexibel und mit wenig Aufwand an neue Raumanforderungen angepasst werden.
